Shefat nga dy prodhuesit më të mëdhenj të avionëve në botë i kanë bërë thirrje qeverisë amerikane që të vonojë shpërndarjen e shërbimeve të reja telefonike 5G.
Në një letër, drejtuesit e lartë në Boeing dhe Airbus paralajmëruan se teknologjia mund të ketë “një ndikim të madh negativ në industrinë e aviacionit”.
Më parë janë ngritur shqetësime se spektri C-Band 5G wireless mund të ndërhyjë në elektronikën e avionëve.
Gjigantët amerikanë të telekomunikacionit AT&T dhe Verizon do të vendosin shërbimet 5G më 5 janar.
“Ndërhyrja 5G mund të ndikojë negativisht në aftësinë e avionëve për të operuar në mënyrë të sigurt”, thanë bosët e Boeing dhe Airbus Americas, Dave Calhoun dhe Jeffrey Knittel, në një letër të përbashkët drejtuar Sekretarit të Transportit të SHBA, Pete Buttigieg.
Letra citonte studimin e grupit tregtar Airlines për Amerikën, i cili zbuloi se nëse rregullat 5G të Administratës Federale të Aviacionit (FAA) do të kishin qenë në fuqi në vitin 2019, rreth 345,000 fluturime pasagjerësh dhe 5,400 fluturime mallrash do të ishin përballur me vonesa, devijime ose anulime.
Industria e aviacionit dhe Administrata Federale e Aviacionit të SHBA (FAA) kanë ngritur shqetësime në lidhje me ndërhyrjet e mundshme të 5G me pajisjet e ndjeshme të avionëve si radiomatësit e lartësisë.
Këtë muaj, FAA lëshoi direktiva të vlefshmërisë ajrore duke paralajmëruar se ndërhyrja 5G mund të rezultojë në devijime fluturimi, duke thënë se do të jepte më shumë informacion përpara datës së prezantimit të 5 janarit.
Grupi amerikan i industrisë me valë, CTIA, ka thënë se 5G është i sigurt dhe ka akuzuar industrinë e aviacionit për nxitje të frikës dhe shtrembërim të fakteve. /
