Kërcitja dhe fërkime si do që t’i quani ata tinguj, janë kryesisht të pakëndshëm, por ato gjithashtu mund të tregojnë një problem serioz në sistemin tuaj të frenimit. Ekzistojnë dy lloje bazë të sistemeve të frenimit, disku dhe tamburi.
Frenat e diskut janë shumë të zakonshme dhe përmbajnë jastëkë, rotorë dhe kaliparë. Frenat e daulleve përmbajnë një cilindër këpucësh, një daulle dhe një rrotë.
Pavarësisht se çfarë sistemi frenimi ka vetura juaj, nëse dëgjoni klithma, është koha ta çoni makinën tuaj te një mekanik për një kontroll.
Nëse frenat tuaja bëjnë zhurmë, makina juaj dridhet kur ndalet, ose nëse vëreni një rënie në fuqinë e ndalimit të veturës suaj, shkaku më i mundshëm është konsumimi i frenave.
Mundësia më e mirë dhe më e sigurt është zëvendësimi i tyre. Nëse dëgjoni kërcitjen e frenave ndërkohë që pedali i frenave nuk është shtypur, treguesi i konsumit të tabelave të frenave mund të jetë duke prekur rotorin, gjë që është një shenjë se tabelat tuaja janë konsumuar dhe është koha për ta kontrolluar atë nga një mekanik.
Shumica e kërcitjeve dhe grindjeve të frenave mund të diagnostikohen dhe zgjidhen lehtësisht. Nëse keni jastëkë frenash relativisht të rinj, por ende i keni këto shenja, veçanërisht nëse dëgjoni një zhurmë kërthitje në mëngjes, zhurmat mund të jenë lagështi e bllokuar në rotor, diçka që do të largohet vetë me kalimin e kohës. Ose mund të ketë një gur ose mbeturina midis mbështetëses së pllakës së rotorit dhe rotorit.
Mënyra se si e drejtoni automjetin tuaj do të përcaktojë shumë jetëgjatësinë e tabelave të frenave. Nëse vozitni mesatarisht me frenim më pak agresiv, tavat tuaja të frenave mund të zgjasin deri në 150 mijë km.
Megjithatë, nëse vozitni në rrugët e qytetit me shumë ndalesa, mund t’ju duhet të ndërroni pllakat e frenave shumë më shpejt. Duke i kushtuar vëmendje shenjave paralajmëruese të frenave të konsumuara dhe duke u siguruar që të instaloni tabaka cilësore të frenave, mund të jeni të sigurt që automjeti juaj do të jetë në gjendje të ndalojë siç duhet.
