Aeroporti i Tiranës po bëhet një pikë kyçe për fluturimet në Evropë, me më shumë se 100 destinacione të lira, duke e bërë atë më tërheqës për udhëtarët në krahasim me aeroportet e Shkupit dhe Ohrit. Këto të fundit po përballen me sfida serioze si reduktimi i linjave të fluturimeve dhe infrastruktura e dobët, çka po ndikon negativisht në turizmin lokal.
Profesor Zoran Tuntev, nga Fakulteti i Turizmit, thekson se zvogëlimi i numrit të linjave të fluturimit në aeroportin e Ohrit nga 12 në vetëm dy në javë është një problem serioz që kërkon veprime të menjëhershme. Ai shton se ndërtimi i infrastrukturës në Shqipëri po përparon, ndërsa Maqedonia e Veriut është duke u mbrapsht në këtë aspekt.
Për më tepër, sipas ish-Drejtorit të Agjencisë së Turizmit, Ljupço Janevski, kjo situatë po çon në një rënie të numrit të turistëve me cilësi të lartë dhe të qëndrimeve mesatare në destinacion, duke devalvuar destinacionin turistik të Ohrit.
Vitin e kaluar, mbi 10.000 shtetas të Maqedonisë së Veriut kanë përdorur aeroportin e Tiranës për udhëtimet e tyre, duke treguar një ndryshim të qartë në preferencat e udhëtarëve.
