Ai luajti një rol të rëndësishëm në paradën pompoze të miqve diktatorë Kim Jong-un (40) dhe Vladimir Putin (71) – Mercedes-i i gjatë 600er me flamuj dhe çati të hapur. Dy tiranët ecnin bashkë mbi sheshin Kim-il-sung në Pjongjang, përshëndetnin nga makina e hapur. Por si arriti makina 500,000 euro në Korenë e Veriut? Nuk është fare e lehtë për dashamirësin e luksit Kim të sjellë produkte të cilësisë së lartë perëndimore në vendin e tij të sanksionuar nga ekonomia. Natyrisht, nuk ka shitës Mercedes-i atje – dhe prodhuesi gjerman nuk eksporton makina në shtetin autoritar. Por ku ka një dëshirë diktatori, atje ka edhe rrugë …
Informacion mbi Operacionin Sekret të Kim-it jep raporti "Lux & Loaded Report" i grupit amerikan të kërkimeve C4ADS (Center for Advanced Defence Studies), që merret me shmangien e embargove të luksit nga Koreja e Veriut – dhe ndjek rrugën e Mercedes-it të shfaqur në paradën pompoze.
► Sipas këtij raporti, që në qershor 2018 dy Mercedes-Maybach S600 "Long Guard" të përdorura u dërguan në portin e Roterdamit (Holandë) në kontenierë drejt Kinës.
► Pas gjashtë javësh në det, anija me kontenierë arriti në portin e Dalian-it (Kinë), ku kontenierët e mbyllur u pritën nga një kompani importuese kineze. ► Kontenierët u ruajtën fillimisht në port dhe më pas u transportuan me anije në Osaka (Japoni). Një kompani logjistike japoneze i transportoi më tej kontenierët ende të mbyllur – drejt Busan-it në Korenë e Jugut.
► Tani fillon truku i maskimit: Sipas raportit, kontenierët me makinat në Busan u ngarkuan në një anije të vjetër me qymyr nga Togo (Afrikë) me emrin e pavërejtur DN5505. Ajo nisi lundrimin – dhe pak më vonë fiku sinjalin e saj automatik të identifikimit.
► Vetëm 18 ditë më vonë – në fillim të tetorit – anija afrikane u gjet përsëri. Ajo ishte në kthim nga Nachodka (Rusi) – dhe papritmas nuk kishte më makina në bord, por qymyr …
► Kontenierët me Mercedes duhet të jenë shkarkuar në Rusi – nga qyteti portual Nachodka është vetëm një rrugë e shkurtër deri në Vladivostok. Në aeroportin atje zbarkuan më 7 tetor tre avionë transporti të tipit Iljushin IL-76 të linjës ajrore shtetërore koreano-veriore Air Koryo.
► Ata u nisën përsëri të njëjtën ditë për në Pjongjang, kryeqytetin e Koresë së Veriut – shumë me gjasë me makinat luksoze për Kim-in në ngarkesë.
Një detaj tjetër i çmendur rreth Operacionit Sekret: Në dokumentet e ngarkesës, të cilat analistët amerikanë i kanë parë, urdhërohet që bateritë e makinave të mos shkëputen siç është zakonisht për transportet e gjata me anije. Arsyeja e mundshme: Në Korenë e Veriut nuk ka ndonjë servis makinash që mund të riprogramojë sistemet komplekse të automjeteve.
